據英國《簡氏防務周刊》近日報道，臺灣空軍今朝正在斟酌向美國購置一批西科斯基公司(Sikorsky)生孩子的S-92型中程運輸直升機，以替代現役老舊的S-70C型機，履行征采與救援義務。不外，有軍事剖析人士指出，因為S-70C型機同時也是今朝臺灣“總統”的“行政專機”，是以臺公司 登記 地址政府妄圖購置S-92型直升機的目標生怕並不簡樸。
“總統行政專機”機能欠安
臺灣現役“總統行政專機”S-70C型機是美空軍UH-60型“黑鷹”直升機的出口型號。臺灣自1990年7月開端引入該型飛機，先後購置瞭39架，此中2架被改裝為“總統行政專機”，專門用於接送臺灣“總統”或其餘“當局高官”。陳水扁在本年早些時辰赴彭佳嶼宣示“主權”以及日前赴屏東恒春地域臺“中科院”九鵬導彈試射基地視察時，都是搭乘搭座的該型飛機。
因為退役時光較長，S-70C型機在機能上曾經逐漸無奈知足臺政府的需求，精心是該型機近年來持續產生嚴峻安全變亂，更使臺現任“總統”陳水扁對其覺得頗為不滿。本年10月19日，臺“水師航空批示部”一架編號2316的S-70CM2型直升機在高雄左營外海施行夜間下降軍艦的練習時出事墜毀，機上3人1死兩失落。隨後的查詢拜訪表白，變亂是因為機器系統故障惹起的，這使得S-70C型機的靠得住性備受疑心。
怕“斬首戰”要買新專機
除瞭對S-70C的靠得住性發生疑心外，陳水扁想采購新專機另有一個更主要的理由。2003年伊拉克戰役當前，臺政府研討以為，將來臺灣也可能面對“斬首戰”的要挾，這讓身為首要目的的陳水扁覺得極為恐驚，於是不吝重金，鼎力改良臺軍保障“總統”安全的“萬鈞規劃”，力求為本身設定一條安全的逃命通道。
本年1月，陳水扁專門耗資6000萬元新臺幣特制瞭一輛由“雲豹”坦克車改制的防彈車，作為陸上逃生的公用座車。他還在已有一架波音737-800型專機的基本上，又要求空軍為其預備瞭空中客車A340-300型客機，以備時時之需。
與此同時，斟酌到一旦碰到襲擊，高空途徑和機場跑道可能受到損壞，直升機將成為重要逃外行段，陳水扁對其公用直升機在速率、航程、靠得住性以及機載電子體系機能方面均建議瞭更高的要求。為此，臺軍曾但願購進由美國西科斯基公司生孩子的美軍現役“水師一號”總統公用直升機VH-3D型機，但卻被美國方面以總統專機的相干數據屬於高度秘要為由，予以瞭謝絕。
瞄上S-92
在這種情形下，臺灣方面開端把眼光瞄向瞭S-92型直升機。S-92型直升機是美國西科斯基公司於1992年3月開端研制的中型多用處直升機。飛機機身長17米，主旋翼直徑近18米，機艙可容納22名搭客。
S-92型機安裝瞭兩臺通用公司CT7-8動員機，最年夜巡航速率可達每小時287公裡，最遙航程達760公裡。因為機能精彩，S-92型直升機已經是美國下一代“水師一號”總統公用直升機的熱點候選機型之一，並已被其餘一些國傢選為高等行政專機。此中，土耳其曾經訂購瞭兩商業 登記 地址架S-92直升機作為當局領袖專機，卡塔爾訂購瞭一架作為高朋專機，韓國也已於本年5月決議采購3架S-92型直升機作為將來的總統專機。
可能以“平易近用”為捏詞引入
臺政府妄圖購置S-92直升機的捏詞或便當前提有：
起首，對付S-92直升機名目來說，臺灣今朝領有一些無利前提。起首，S-92型機是一種平易近用機型，臺灣可以應用“平易近用”捏詞開鋪引入事業，從而避開對軍品商業的種種限定。昔時臺政府購入S-7營業 登記 地址 出租0C型機時，便是打著“平易近用”的旗幟，在美聯邦航空局掛號的該型機用處上，赫然寫著“噴灑農藥”、“家養植物維護”、“空中拍照”、“石油或礦物勘察”、“人工造雨”、“拉佈條市場行銷”等。
其次，S-92直升機是一個多方一起配合的名目，臺灣漢翔航空公司也介入瞭該型飛機的生孩子制造，重要賣力生孩子約占全機總價值6.5%的航行員座艙部門。這也為臺灣引入該型機創造瞭便當前提
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